L’automobile au défi de la transition vers les services et de la mobilité durable

Ce que sera le XXIe siècle commence à se dessiner sous nos yeux, avec ses mégalopoles surpeuplées et polluées, ses transports collectifs congestionnés et des besoins de mobilité radicalement nouveaux. Déjà, la voiture individuelle, qui a fait le bonheur des générations du baby-boom, ne séduit plus les milléniaux qui lui préfèrent vélos ou trottinettes électriques et font appel à Uber et aux sites d’autopartage. Par ailleurs, la voiture autonome, promue à grand renfort de communication par les GAFA, n’est plus une utopie et son irruption prochaine dans nos villes ouvre des perspectives encore largement inexplorées. Depuis des années déjà, de grands groupes industriels traditionnels, comme Valeo ou le groupe Renault, se préparent à cette rupture radicale dans leur organisation, leur culture et leurs valeurs, et ils ne manquent pas d’atouts face à des concurrents qui se prétendent plus modernes.