Quel futur de la mobilité dans les grandes villes ?

Le développement de robotaxis partagés et de robobus pourrait considérablement transformer la mobilité dans les grandes agglomérations. C’est en tout cas l’analyse de Patrick Pélata, récemment présentée à l’École de Paris du management, dans laquelle sont citées plusieurs simulations (Lisbonne, Helsinki, Auckland, Austin) qui laissent entrevoir une forte amélioration de la circulation et du stationnement, une augmentation substantielle du trafic des trains de banlieue et la disparition des bus les moins rentables. Où ces bouleversements se produiront-ils ? À Singapour, à Helsinki, en Chine, aux États-Unis ? Comment la France et l’Europe s’y préparent-elles ? Une bataille pour la mobilité se dessine et les nouveaux acteurs de plateforme tels que Google et Uber, ainsi que les transporteurs publics – comme la RATP –, les constructeurs automobiles, les loueurs, les énergéticiens – comme ENGIE – ou les fournisseurs de smart cities ont un rôle à y jouer.