Mulhouse entre tradition industrielle et devenir métropolitain

Après avoir connu la gloire industrielle au cours du XIXe siècle, Mulhouse a décliné. Depuis 1989, elle est entrée dans une phase de rénovation sous l’impulsion de son maire, Jean-Marie Bockel. La réalisation d’un tram-train, dont une première phase entrera en fonctionnement dès 2006, est le symbole de cette nouvelle étape. Jean-Marie Bockel nous explique comment une innovation de cette envergure se conçoit, se décide et se réalise, et comment elle s’articule avec d’autres projets de réaménagement de la ville, (rénovation de l’habitat, politique vis-à-vis des entreprises et des cadres, etc.), et de sa grande périphérie (unification du territoire mulhousien, coopération avec les villes voisines, etc.). Pour rénover Mulhouse, d’autres atouts existent, comme la proximité des villes allemande et suisse de Fribourg et de Bâle, mais les mobiliser demandera de nouveau une grande persévérance.