En 1999, Sanofi cède ses activités de santé et de nutrition animale, et quatorze cadres en reprennent une partie pour créer Ceva Santé Animale avec un LMBO. Huit ans plus tard, la direction et les employés de Ceva sont actionnaires majoritaires, ce qui leur permet de lancer un projet de long terme : agir pour la santé animale et au-delà, 70 % des infections de l’homme étant d’origine animale. Ceva est devenue la première entreprise française de santé animale et la cinquième mondiale, étant présente dans 47 pays avec 21 centres de R&D et 32 sites de production. Elle développe trois domaines d’expertises : la biologie (vaccins), la pharmacie et biopharmacie (médicaments et traitements thérapeutiques) et les équipements pour s’assurer de la qualité de la vaccination. Des solutions préventives existent maintenant pour contrôler les zoonoses des animaux domestiques, voire de la faune sauvage, mais il reste beaucoup à faire pour mobiliser les pouvoirs publics sur cette approche One Health.

Decathlon fabrique et vend des vélos depuis 1986 ; ce fut Decathlon Cycle, puis Btwin à partir de 1999. Après une première incursion de Btwin dans le cyclisme professionnel en 2007, avec AG2R, l’enseigne lance en 2019 Van Rysel, une marque dédiée à la performance. Dirigée par Nicolas Pierron, ancien vendeur devenu responsable du projet en 2017, Van Rysel est conçue comme une offre premium accessible. Partant d'une feuille blanche, il a fallu créer un nom avec du sens et concevoir des produits haut de gamme capables d'évoluer au plus haut niveau, mais aussi d’être accessibles au client amateur. Il s’est agi aussi de trouver les meilleurs partenaires mondiaux pour collaborer à la conception technique, d’investir dans la communication et le marketing, et d’inventer une stratégie de commercialisation. Depuis son lancement, le projet Van Rsyel surpasse les performances du Groupe. Il gagne en popularité auprès du grand public tandis que la marque remporte des succès chez les professionnels.

Les améliorations de performance promises par les innovations lors des décisions d’investissement sont rarement tenues. Ces innovations sont souvent pilotées par des unités spécialisées (R&D, RD&I, DSI), alors que les gains dépendent de leur utilisation effective dans des unités métier rarement préparées à les accueillir dans de bonnes conditions et peu équipées pour les mesurer. Les unités métier absorbent plus souvent un dispositif technique supplémentaire qu’elles ne repensent leur organisation, condition pourtant indispensable pour tirer toute la valeur de l’innovation. C’est pour déjouer cette malédiction que les directions industrielles de NaTran s’engagent à réduire leurs budgets de l’année qui suit la mise en place de l’innovation, à la hauteur des gains initialement annoncés. Elles sont de ce fait très motivées pour se réorganiser afin de tirer parti de cette innovation. Cette ardente obligation les conduit à travailler dans une très forte proximité avec la DSI. Une approche qui semble vertueuse.